模具油缸这个工具由不同的零件组成，不同的模具由不同的零件组成。它主要是通过改变材料的物理状态来实现对物体形状的加工。它被称为工业之母。模具种类繁多，可分为：金属加工模具， 除此之外还有，非金属和粉末冶金加工用模具。包括塑料模具油缸，橡胶模具和粉末冶金盒模具。根据模具的结构特点，模具可分为平面冲裁模和带空间型腔模具。
一、模具油缸活塞杆前端螺牙为幼牙距，注意相关配合的零件
二、尽可能不要在天侧安装模具油缸，以避免油缸漏油落下模具及制品上，造成模具损坏及制品不良。工作温度也需要考虑，不然容易出现漏油。必要时可以在模具与油缸之间增加隔热板，以减少油缸异常出现。
三、当同时有两个或多个模具油缸作用于同一块板或零件时，如倒装模的两个油缸，直接外接油路时，可能会出现两端油压不一样，模板顶出不平衡，导致卡死。这时需要做一个集成油路零件，先将外接的油接到该零件上，再通过该零件分流到两个油缸上，是为了平衡两端油路压力，使得顶出平衡。
四、当油缸所带机构需要封胶时，由于注塑压力比较大，当模具油缸的推力不及此处的注塑压力时，会出现注塑压力将该模具机构和油缸一起往后推，造成产品不良甚至模具损坏。所以需要增加一个类似铲基之类的顶块，以防止注塑时零件后推。
五、在设计油缸时，还需要留意在模具上的空间位置，选取合理的油缸，以减少模具大小，即可以选用更小的注塑机，以节省成本。油缸安装后以及固定的行程都不能超过模具厚度方向的两侧，不然无法安装上注塑机。当油缸设计在模具地侧时，需要增加地脚，以保护油缸机构。
近些年来，随着模具行业的快速发展，越来越多的模具油缸制造厂商出现，他们之间的竞争也越来越激烈，因此模具成本的控制变得越来越重要。油缸结构紧凑，直线运动平稳，输出力大，在模具工业中得到较多的运用，但因其工作效率低、控制繁琐使其也受到了一定的限制，所以寻找质量稳定模具油缸生产厂家是众多模具制造企业的目标。